中新社湖北十堰12月10日电 (梁婷 王遥遥)首趟“十汉欧”班列装载着汽车零配件等10日从湖北十堰发车，这些货物将在武汉搭乘汉欧班列，经满洲里出境，发往莫斯科，最终抵达终点德国汉堡，大概需18至20天。

　　自此，汉欧班列将联结以武汉、十堰、随州为主的“汽车走廊”，集结湖北货源，放大汽车城的集聚效应。

　　自2012年10月开通以来，汉欧国际班列运营助推武汉市口岸功能大幅提升，成为城市对外开放一张“名片”。数据显示，截至2018年11月30日，汉欧班列自发运以来，总共发运1200列，计106842TEU(twentyfoot equivalent unit，标准箱)。其中，去程574列，计50340TEU；回程626列，计56502TEU，是全国唯一回程货量高于去程货量的班列公司。

　　此次“十汉欧”班列的开通，将助力十堰对接汉欧班列覆盖的亚欧大陆近50个国家和地区，也有利于武汉构建国际贸易和物流通道系统，打造华中地区班列集结中心。汉欧国际班列所构建的通道，使湖北、华中区域经济一体化，将中国中部与欧洲经济联系得更加紧密。