央广网海西11月24日消息（记者刘泽耕）晚上六点，落日在昆仑山脉留下长长的影子，月亮缓缓升起。中国石油天然气集团公司青海油田分公司（以下简称“青海油田”）尕斯第三采油作业区的夜班巡检人员武建明和黄中辽穿上红色工装，戴好白色安全帽，开着皮卡车，开始了他们今天的巡检工作。

　　尕斯第三采油作业区是青海油田一厂中面积最大的作业区，287口油井和83口水井四散分布在这里。武建明和黄中辽的巡检工作从晚上六点开始，每隔三小时巡检一次，直到第二天交接班，一共巡检5次。

　　到了第一口油井旁，武建明打着探照灯，熟练地检查起来：一查井口附件螺丝松紧，二查开关阀门是否泄漏，三查仪表参数是否正常。在他身旁，手持记录本的黄中辽认真地记录着相关数据。武建明说：“一次巡检下来至少需要两个小时，如果晚上巡检不仔细，一旦发生井喷漏油事故，将给接班同事造成很多麻烦。”

　　11月的柴达木盆地，入夜后气温仅有零下10度，冷气钻过厚厚的棉袄打在胸膛，寒风吹倒芦苇丛，掀起阵阵沙尘。下车检查时，二人都被冻得缩脖子，武建明说，到了深冬时节，夜里最低气温可达到零下30多度，巡检一次整个人都会被冻僵，穿再多也没用。

　　巡检的这段路上没有路灯，车灯和月光是仅有的两束光源，武建明不时用探照灯照亮隐藏在黑夜里的抽油机，“巡检除了检查设备以外，还要留意盗油分子，我们要起到震慑作用。”武建明说。

　　巡检的区域荒无人烟，抽油机“嗡嗡”的转动声不绝于耳。黄中辽回忆说，1999年，调动到夜班巡检岗，没有皮卡车代步，也没有同事随行，一个人步行两个多小时巡检40多口油水井。独自走夜路是她最害怕的事情。但在面对紧急状况时，黄中辽忘却恐惧，表现出强大的战斗力：“一次夜班发生井喷事故，我只身冲进黑夜奔向现场，平时关阀门借助管钳都很吃力，在那种紧急情况下，我用双手就关上了阀门。”

　　“这些年我们的工作制度和环境得到改善，现如今，夜班巡检配备了皮卡车，我们不用寒夜里步行巡检，原本一个人的巡检工作也变成了两个人，有同事一起心里很踏实。”黄中辽说。

　　晚上八点半，武建明和黄中辽回到办公室，休息片刻，他们又开始下一轮的巡检，黄色的尾灯在黑夜中化作星光，渐渐消失。他们用双足丈量这片“油土地”，保障油田系统的平稳运行。漆黑的夜里，石油人的工作热情依然闪烁着光芒，为油田增添了几分平静。武建明和黄中辽说：“我们要守护好这份土地，不论白天还是黑夜。”

　　截至目前，青海油田采油一厂累积探明石油地质储量1.62亿吨，连续24年保持百万吨稳产，累积生产原油3929.54万吨，累积产油量占青海油田公司总产量70%以上，为甘青藏三省的经济发展做出了积极贡献。