人民网记者 林盈

        2023年9月，《中共中央国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》（以下简称《意见》）印发。一年来，福建各地市陆续出台系列区域性政策举措，形成融合发展合力，将“规划图”变为“施工图”。眼下，两岸融合发展示范区建设已形成一批先行先试经验，取得一批首创性对台融合发展成果。日前，人民网记者随两岸融合发展示范区建设媒体联合采访团实地探访两岸融合发展示范区建设情况，并推出系列报道。

9月22日，大陆居民赴金门旅游“首发团”经“小三通”抵达金门，受到金门县政府和民众的热烈欢迎。25日，27名大陆居民赴金门”个人游“。27日，福建省公安厅出入境管理局发布通知，恢复受理福建省户籍居民和居住证持有人赴金门旅游签注申请。数天之内，好消息频传，也意味着金门逐步恢复大陆游客自由行。

日前，记者随两岸融合发展示范区建设媒体联合采访团来到厦门五通客运码头，看到大包小包满载而归的金门旅客熟练通关。

“鲍鱼、沙虫、鱿鱼、蛏子，看到新鲜就买了，晚上跟家里人一起吃。”金门乡亲李先生笑眯眯地展示自己在厦门市场“淘”到的海鲜。李先生表示，早在二十多年前，他就是厦金“小三通”的常客。“期待厦金通桥。”李先生见证了厦门飞速发展，也盼望着厦金“同城”的到来。

李先生的心愿也是许多两岸同胞的心声。记者注意到，五通客运码头的中秋留言墙上，寄相思、盼团圆、祈平安的话语贴满墙面。

背板上，诗人余光中的《乡愁》字字隽永，一张张寄言贴纸道不尽两岸深情。有人写“苍苍蒹葭水中漾，白露眠为枝上霜，深情难赋隔岸，湿了雾裳”；有人道“月映不该分两岸，佳节欢庆共举杯”；有人祝“国泰民安，繁荣昌盛”；有人说“我在厦门等你”……

繁简不一、字迹各异，有的笔触稚嫩，有的龙飞凤舞，有的直抒胸臆，有的以诗赋情，同胞之心却是一致。

“五通客运码头是目前全国最大对台海港客运直航口岸，最早设计年吞吐量5万人次，结果在第一个月就达到了，可见两岸同胞对‘小三通’的热切期盼。”厦门高崎边检站副站长陈锦来回忆道。

陈锦来介绍，厦金航线于2001年开通，至今已累计载出入境旅客超2000万人次。2023年1月恢复通航后，增开航班至每日往返20班次，日均客流稳步增长，节假日高峰屡创新高。五通客运码头距金门水头码头仅9.7海里，海上航行时间约30分钟，是打造厦金“半小时交通圈”和“一日生活圈”的关键枢纽。

目前，边检机关正通过自主研发海港“安心行”舱单智能校对系统，提升船班准点率；增设机场、海港联程旅客急转保障通道，确保海空联运顺畅、航班衔接高效；支持厦金航线加密班次，节假日、周末增派警力支持增开船班满足旅客出行高峰需求，台风、大雾天气延长执勤时间支持增开船班解决旅客滞留问题等一系列举措，持续为厦金“同城生活圈”助力。