新华社天津2月22日电（记者毛振华、宋瑞）中国春节假期的第五天，爱达邮轮旗下“地中海号”邮轮载着1600名游客返航回到天津国际邮轮母港，当天这艘邮轮又开启新航程。

　　在负责天津国际邮轮母港通关查验的天津东疆边检站，今年1月以来，累计验放邮轮出入境人员55100余人次。在上海邮轮口岸，2月预计查验入出境邮轮20艘次，出入境人员总数预计78000余人次……作为全面恢复国际邮轮运输以来的首个新春佳节，中国邮轮旅游需求集中释放，消费活力尽显。

　　“我对中国邮轮经济发展前景始终充满信心。”中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航认为，经过今明两年培育，中国邮轮有望迎来新一轮发展。

　　推着行李箱步入天津国际邮轮母港大厅，面对熙熙攘攘的人群，刘女士的儿子格外兴奋：“能看大海，还有游乐场玩，太赞了！”刘女士说，一家三口是第一次体验邮轮出游，主打的就是放松，如果旅程满意，会考虑夏天带老人乘坐邮轮出游。

　　为提高旅客的查验通关效率，天津边检总站东疆边检站前置引导、加开通道早做准备。执勤二队教导员毕琳琳说：“希望通过大家的努力，为广大游客提供更舒适的邮轮出行服务，助力邮轮经济复苏。”

　　各大邮轮公司去年以来陆续恢复运营。知名邮轮企业皇家加勒比全球高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠感慨颇深：“我们今年邮轮母港航线是4月27日上海始发的‘海洋光谱号’，开售头三天消费者反应火爆，首日船票预订量是历史最高水平的两倍，而且消费者已经开始预定明年1月出发的邮轮航线。”

　　刘淄楠透露，今年春节期间“海洋光谱号”在新加坡运营，随着中国和新加坡互免签证，不少中国游客前往东南亚游玩，乘坐邮轮，放松又惬意。

　　“从邮轮数量上看，2024年中国邮轮行业正在经历显著的增长。”专注邮轮经济研究多年的上海工程技术大学教授叶欣梁说。

  去年以来，中国交通主管部门发布《国际邮轮运输有序试点复航方案》，上海发布《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案（2023-2025年）》，青岛市出台《青岛市促进邮轮旅游高质量发展扶持措施》等，一系列政策释放积极信号，为行业注入动力。