近日，华北地区暴雨如注，洪魔汹涌。受此影响，中国铁路沈阳局集团有限公司担当乘务工作的多趟途经京津冀的旅客列车不同程度晚点或临时停车。面对突发雨情，沈铁列车乘务人员积极应对、妥善处置，全力做好旅客列车服务保障工作。
再难，也要保障1000余名旅客的餐饮供应
受降雨影响，沈阳客运段值乘的多趟列车晚点。7月30日，沈阳北至深圳东Z185次旅客列车持续晚点，临时停靠在天津至衡水间的一个小站，此时列车已经晚点13个小时。
列车长陈洋、金宇立即组织乘警长、车辆乘务长、餐车主任召开“三乘”碰头会，迅速启动应急预案，明确责任、做好分工，车上全体乘务人员主动放弃休息，双班作业。
随着时间一分一分地过去，车内1215名旅客都非常着急。个别旅客情绪比较激动，列车乘务员们不厌其烦地解释情况，耐心解答疑问，逐个车厢为旅客送水，自己嘴唇干了，嗓子哑了，也顾不上喝口水。
由于列车长时间停留，个别车厢厕所集便器发生故障，乘务员金宇毫不犹豫蹲下身子，清理厕所便池内的积便，脸上流淌着汗水也顾不上擦拭，身上的制服早已被汗水浸透，但他毫不在意，一直坚持清理完毕。随后又找来车辆检车员及时修复集便器，尽最大努力给旅客创造相对舒适干净的环境。
看到他布满汗水面庞，以及早已浸透的制服，车厢内的旅客们不约而同的为他鼓掌致谢。
7月31日，成都西至沈阳北K386次列车临时停靠在新安村站，此时已经晚点近10个小时。窗外大雨如注，开车时间无法确定，车上旅客饮食饮水补给急需解决。
危急时刻，添乘干部安彪、乘警长杜海、车长刘鹏博顶着瓢泼大雨，趟着淹没膝盖的积水，蹒跚前行购买食品。在当地车站的协助下，到附近的超市采购了14箱矿泉水、方便面和青菜等生活物资，保证了全车1336名旅客饮用水和餐食供应。回到车上时，他们的衣裤已经被雨水打透，他们全然不顾，首先想到的是让抓紧给旅客分发食品。
看到乘务人员布满汗珠的面庞、沾满泥土的衣服，旅客们感动不已，纷纷拿出自己的毛巾、纸巾帮助他们擦去雨水，夸赞说：“你们真是好样的。”
8月1日，因线路封锁，西安至沈阳北K2046次列车到达天津站时已经晚点近17个小时，旅客情绪激动，列车长尹艳峰和陈俊峰带领乘务人员逐车巡视，耐心与旅客沟通解释，及时为旅客送来热水。7车厢有一位盲人旅客情绪激动，列车员王哲耐心地与他沟通，详细解释列车晚点原因，为他送上水，带他去厕所。这位旅客对王哲的帮助表示感谢，他说：“列车虽然晚点了，但是铁路的服务让我感到很温暖。”
我们一定保证大家平安回家
“遭遇台风后，我们能平安抵达长春，感谢铁路人的一路护送，你们辛苦了！”
8月1日2时17分，西安至长春K126次列车稳稳停在长春站站台后，车内642名旅客兴奋不已，纷纷向身边的列车乘务人员表示感谢。
7月31日6时30分，因津霸线遭遇暴雨天气，K126次列车于里澜城站临时停车。收到晚点信息后，担当此次值乘任务的长春客运段客运三队列车长张楠及时启动应急预案，他一边收集旅客信息，一边带领班组骨干深入车厢，耐心向旅客解释。列车边走边停，张楠和同事们不停地穿梭在车厢内安抚旅客。
“列车长，车上的碗面都没有了，需要补充。”10时25分，对讲机里传来了餐车人员的告急信息。了解情况后，张楠立即联系北京局客调，请求里澜城站协助采购50箱方便面，同时组织乘务人员肩扛手提运送到车上，提供给旅客。
软卧8车厢一名女旅客突发疾病，头冒虚汗、四肢无力，张楠帮助她测量血压，并广播求助车上是否有旅客携带药品。车上求助未果后，他第一时间联系里澜城站工作人员帮助购买，并以最快速度送到旅客的手中。吃过药后，旅客的症状得到缓解。
8月1日2时17分，列车晚点20小时17分后，终于平安抵达长春站。看着旅客们平安归家，张楠和同事们疲惫的脸上露出欣慰的笑容。
我少吃一点没什么 解决旅客温饱是我最大的心愿
8月1日，受降雨影响，大连客运段客运十队值乘的广州至大连T370次列车到达天津站时，已经晚点9小时30分。
列车乘务员刘新走到8车2下卧铺时，发现一名旅客满头大汗，她立即上前询问，得知该旅客平日有低血压和低血糖的症状，由于长时间没有吃饭，导致身体不适。刘新闻听立即将自己带的蛋糕和矿泉水送给这名旅客。到站后这名旅客对刘新表示感谢，刘新说：“我少吃一点没什么，旅客都能平安顺利抵达目的地就是我最大的心愿。”
T370次列车经过的大站多、客流大，在石家庄、天津、山海关、锦州等站换乘的旅客多，列车晚点导致部分换乘旅客赶不上下一趟列车。还有20多天就要退休的列车长都静不厌其烦地逐节车厢进行宣传解释，指导旅客利用手机办理退票业务。面对情绪激动的旅客，她耐心安抚，同时积极与车站取得联系，帮助旅客办理退票业务。
13时47分，列车终于抵达大连站。列车乘务人员护送旅客安全到站，稍作休息，又投入到了新的乘务工作中。（郭香玉 李季春）