本报记者  刘  峣

　　近日，在国际雪车联合会世界杯拉脱维亚锡古尔达站女子单人雪车项目比赛中，中国选手应清发挥出色，以两轮滑行1分47秒10的成绩获得铜牌，成为首个登上世界杯领奖台的中国雪车运动员。

　　从7年前成立国家队，到北京冬奥会上首次实现全项目参赛，再到如今收获首枚世界杯奖牌，雪车赛场上的“中国速度”引人注目。

　　　　从跨栏到“跨界”雪车

　　出发点弯腰准备，双手握住推车杆加速奔跑，迅速跳入雪车内坐好，在蜿蜒的赛道内加速前行……有“冰雪F1”之称的雪车项目，是冬奥会赛场上赛时平均时速最高的比赛。

　　锡古尔达站是本赛季雪车世界杯的收官之站。在此之前，应清在德国阿尔滕贝格站上获得女子单人雪车第四名，刷新了中国队及个人的最好成绩。在最后一站中，这名26岁的上海姑娘再次实现突破，站上了梦寐以求的领奖台。

　　“每场比赛，我都尽力用自己所学的技术和全部力量去完成。”应清说。

　　女子单人雪车是北京冬奥会新设项目，本赛季首次成为世界杯正式比赛项目。在北京冬奥会上，应清与怀明明代表中国队亮相“雪游龙”，分别获得第九名和第六名，展现出不俗的实力。本赛季，两名选手还分别担任舵手，征战双人雪车项目。在2月初举行的雪车世锦赛上，应清/王瑜和怀明明/王璇组合分获女子双人雪车第九名、第十名，创造了中国队该项目世锦赛的历史最好成绩。

　　在练习雪车之前，应清是一名田径百米跨栏运动员。2015年，中国通过跨界跨项选材的方式，为冬季项目招揽人才、备战北京冬奥会。应清的跨栏教练曹靖认为，应清思路清晰、在跑步动作等方面很合适，便推荐她试一试。

　　雪车项目中，以快速起跑赢得“初速度”非常关键，田径、体操等项目的运动员历来是各国雪车选手的重要来源。通过测试转战雪车项目后，应清迅速在国内外赛场上崭露头角。北京冬奥会前，她的世界排名已接近前十。

　　而今，经过北京冬奥会和世界大赛的历练，应清已跻身一流运动员行列。

　　滑遍世界赛道

　　2016年，中国雪车国家队成立。几年的时间里，雪车项目在中国从无到有、由弱渐强。北京冬奥周期，中国雪车队首次参加世界杯级别的比赛。在顶级外教的带领下，短短几年间，中国运动员几乎走遍了世界上所有的雪车赛道，在同强手的对抗中看到差距、弥补不足。

　　各方力量的投入，也为中国雪车跑出加速度创造了条件。上海体育学院、清华大学等高校为队伍的训练、心理辅导、装备器材研发发挥了作用，二七厂国家冰雪运动训练科研基地的体育风洞帮助运动员实现最佳表现……特别是国家雪车雪橇中心“雪游龙”的诞生，让中国运动员有了更多在世界顶级赛道磨炼的机会。

　　“大家都不容易，项目从无到有，一切都是慢慢积累起来的。从田径跨项到雪车，能如愿站在冬奥会赛场，一路走来我不后悔。”应清说，在赛季结束之后，还要通过接下来的训练不断提高自己的速度、力量和基础体能，争取在以后比赛中继续向前迈进。

　　北京冬奥会后的第一个赛季，中国雪车队的赛训工作扎实推进。在米兰冬奥周期，队伍续聘外教杰尼斯为主教练并培养中方滑行教练，引入新的技术诊断团队，积极打造中方的训练和保障团队。

　　在此前的夏训中，中国雪车队着重做好运动员的体能储备。应清表示，自己的体能储备比以往更多更好，为冬季的密集比赛奠定了基础。通过一个赛季的历练，队员们积累了很多经验，对赛道更加熟悉，也纠正了一些技术细节。

　　“以前我在出发推车阶段步频快但步幅小，今年更加专注于髋关节、脚踝的训练，在比赛中加大了步幅，推车成绩也有了提升。”中国男子雪车选手李纯键说。在锡古尔达站比赛中，李纯键/甄恒组合获得男子双人雪车项目第六，同样创造了中国队在该项目上的世界杯最好成绩。

　　确保投入是关键

　　2018年平昌冬奥会，中国选手只参加了男子雪车的两项比赛，李纯键车队在两项比赛中均名列第二十六名。北京冬奥会上，中国在4个雪车小项上实现全项目参赛，并在新设置的女子单人雪车项目上获得好成绩，让人们看到了雪车项目整体水平继续提升的希望。

　　国家雪车队领队孙帆表示，中国雪车队员本赛季的表现符合预期，推车成绩达到或小幅超越了北京冬奥赛季的水平。有了好成绩作为基础，可以帮助雪车项目在米兰冬奥周期有更好的发展。

　　尽管中国雪车突破连连，但距离世界顶尖水平仍有不小的距离。目前，在雪车项目上，德国、瑞士、意大利、美国和加拿大队实力顶尖。北京冬奥会上，德国队和美国队包揽了雪车项目的4枚金牌。其中，北京冬奥会女子单人雪车冠军、美国选手凯莉·汉弗莱斯在本赛季获得4个世界杯分站赛冠军并拿下首个女子单人雪车世界杯总冠军。

　　中国钢架雪车队主教练安迪·史密斯曾介绍，雪车雪橇项目的发展离不开大量的资金投入和支持。“以在北京冬奥会上表现出色的德国队为例，他们在器材研发、赛道和个人数据收集等方面持续投入，不断参加各种比赛，在全世界的各种赛道滑行，这些都需要大量资金的支撑。”

　　运动的普及和人才的培养，也是项目发展的关键。从今年1月17日起，“雪游龙”面向大众开放体验赛道，雪车爱好者可以在近千米的滑行中体验9个弯道的惊险刺激。孙帆说，在德国和奥地利比赛时，看到很多家长在节假日带着孩子，来到雪车赛道上体验。未来，“雪游龙”会对项目发展起到关键作用，期待着有更多人来体验风驰电掣的感觉。