19日清晨8时许，新疆西北边陲的温泉县越野滑雪场笼罩着一层薄雾，盘山而行的雪道在黑夜中泛着微光，不远处停放着一台重约50吨、占地约143平方米的雪蜡车，厢体印着“中国国家队”几个大字，打蜡师们开始了一天的工作。作为我国首台具有完整自主知识产权的雪蜡车，自10月27日交付国家体育总局后，这是它第一次投入训练保障中。

此时，雪蜡车外寒风凛冽，车内暖风徐徐。来自中国、俄罗斯、芬兰的六名打蜡师在雪板固定器上刮掉越野滑雪板上的旧蜡，打上新蜡。一个多小时后，这些打好蜡的滑雪板将被越野滑雪国家集训队使用。

这台雪蜡车的车长安泽涛来自山东省体育产业集团。他介绍，雪蜡车由山东多家企业历时近一年联合研发、生产而成，集光伏发电、储能、5G工业互联、大数据、人工智能等技术于一身，是支撑保障北京冬奥会国家队滑雪项目训练竞赛的一项关键装备，将长期服务国家队。

停放时，这台雪蜡车厢体全部展开后的有效使用面积约为92.5平方米，行驶过程中，厢体可收缩至35平方米。厢体有六个带有通风装置的雪板打蜡台，还有雪板雪蜡存放区、休息区、运动员热身区等。此外，这台雪蜡车配备两个牵引车头，短距离行驶用氢燃料电池动力车头，长距离则使用油电混动车头。

雪蜡车于11月2日从北京出发，8日抵达温泉县。11月13日，越野滑雪国家集训队三十多名成员抵达温泉县，开启为期两周的训练。

俄罗斯打蜡师瑞森·弗拉基米尔介绍，这台雪蜡车比国外通常见到的要大，而且功能更完备，打蜡台上的照明和吸风系统可以方便打蜡师在不同角度的灯光下检查打蜡效果，吸风系统还可以吸走在打蜡过程中产生的粉尘和加热蜡过程中产生的有害气体。

雪板打蜡是雪上竞技体育赛事、训练中的一项必要服务。在不同的温度、雪质条件下，打蜡师通过选用不同的雪板蜡，并调整施蜡方式，帮助运动员获得适宜的雪板摩擦力，从而提升运动表现。据介绍，以往我国滑雪队去国外比赛，通常都是在赛场旁的空地上架个打蜡台，或者在临时帐篷中打蜡。（记者杜刚、胡虎虎）