央广网5月10日消息 （记者李琳 山森淼 朱笑）张潇，山东济南人，1986年出生，2005年考入航校，2007年加入中国共产党，现任东部战区航空兵某旅歼击机飞行员、全国人大代表。作为我国首批歼击机女飞行员之一，她热爱飞行事业，在16年的军旅生涯中，为战而练，苦练精飞，先后圆满完成新中国成立60周年阅兵、异型机对抗、联合演习等任务，多次成功处置空中特情，荣立三等功3次，2018年获评“全国巾帼建功标兵”。
与张潇相识是在14年前，那时的她，还是稚气未脱的少女。如今再次重逢，眼前的张潇，英姿飒爽，举止更加沉稳、干练，眼神中透出坚毅和成熟。采访中，张潇聊起最初的蓝天梦，聊起驾驶战机翱翔天际的自豪，听着她的讲述，我们仿佛又一起回到了那段青葱岁月。
张潇：2005年我正读高三，准备参加高考。3月3日，空军部队来学校招收男飞行员。我和我们班主任聊天时说：“国家招录男飞行员，怎么不招女飞行员呢？如果招女飞行员，我也去报名。”班主任说：“可能这一批没有招收女飞行员的计划，你就不用想了。”我说：“哦，好吧。”可是，没想到，只过了几天，3月28日，空军就下发了通知，来学校招收女飞行员。
我从小就有“蓝天梦”，之前还想着去考空姐，得知国家招女飞行员之后，我想，飞行员应该比空姐更酷，于是就决定去试一试。就这样，我机缘巧合地来到了军营，走上了参军这条路。我们是国家第八批女飞行员，我们之前的那几批女飞行员，都是八年时间才招收一次。
经过层层考核，张潇从济南市报名的几千人中脱颖而出，如愿考上航校。然而，开学后，还没来得及雀跃欢欣，一个异常残酷的规定——“全程淘汰”就像紧箍咒一样如影随形，让她的逐梦之旅举步维艰。
张潇：我们这一批学员，最初录取了35个女生，航校毕业时就淘汰了6个，初教机毕业的时候又淘汰了6个，等到了高教机毕业时，就只剩下16个人了，其他人全都被淘汰了。当时，有一个战友离开的时候，给我们写了一封信，她写道：“我多想飞，做梦都想飞，梦中的蓝天是那么蓝，但是我再也飞不了了，你们一定要好好飞，你们一定要替我飞，你们在飞，就是我在飞。”那时候，每一次有姐妹被淘汰的时候，我们都会抱头痛哭，但我们也知道，飞行就是这样，很公平，也很残酷。
为了圆梦蓝天，也为了姐妹们的梦想，在此后的岁月中，张潇全身心地投入到学习训练中，苦练精飞，不断提升自我。“起飞危险、着陆难”是飞行员常说的一句话，在一次次起飞、着陆的过程中，张潇原本沉稳的性格又添了一份谨慎，这也让她在面对特情时，能够沉着冷静应对。
张潇：我经历过的特情比较多，大大小小都有。印象最深的是，第一次单飞。那时候，我飞行时间还没多少，刚起飞，我就发现地平仪出故障了。地平仪是一个非常关键的核心仪表，我赶紧和地面指挥员报告。他安慰我说：“根据地标来建立航线，根据外面天地线保持好你的飞机状态。”这件事一下子让我在特情处置方面，在对于飞行的认知上，有了一个很大的转变，让我从此对特情的背记更加认真，飞行也更加谨慎。
记者：这次特情不是让你感到害怕，让你望而却步，反而是让你更有底气了。
张潇：对，因为经过这次特情之后，就会对这件事情有一个更深的感悟、更深的了解，以后再遇上类似的情况，你就知道应该怎么去处置，同时还提升了心理素质，的确有了一个质的变化。
飞行，是勇敢者的事业。张潇说，自己从来没畏惧过飞行，每一次成功处置特情后，都会积累一份经验，增添一份信心。然而，就在张潇即将毕业时，一次“黑视”特情的出现，让她第一次意识到：自己离“停飞”这个词非常近。
张潇：以前，所有的女飞行员都是飞运输机的，从我们这批女飞行员开始，才改飞战斗机。当时我们马上面临毕业，但是补训的课目又特别多，的确是时间紧、任务重。补训期间，我们每天凌晨两点半起床，吃早饭，开始准备、进场，日出时开飞，一直飞到中午12点。下午又要进行训练，累得根本吃不下去饭。我身高是1.72米，那个时候，体重刚刚100斤，非常瘦。就是因为这样，我体力跟不上，导致我有一次做特技的时候，一下子就“黑视”了，那也是我第一次“黑视”。
一般情况下，“黑视”只有短短几秒钟，但是这几秒钟足以让你的飞机进入不明状态。那时候，我后面是有教员带飞的，如果我告诉他我“黑视”了，他就可以接替我驾驶。但是我们毕业考试是要单飞的，如果在特技中出现“黑视”情况，就不能放单飞，那就意味着不能毕业，就要停飞。
我当时特别沮丧，心里想：可能我的飞行生涯也就到这儿了。说到这里，我特别感谢我的教员，教员说：“你回去好好吃饭，好好休息，然后咱们在地面认真研究一下。”等到身体恢复了，我自己又一次驾机起飞，完整地做了一套特技动作，期间没有出现“黑视”。那个时候，我真的是特别激动，回过头去，向我的教员比划了一个胜利的手势。教员当时什么话也没说，但他后来跟我说：“那一瞬间，我眼泪都差点儿掉下来了。”其实他当时也是面临着很大的压力。
2009年，23岁的张潇迎来了人生中的荣耀时刻。在新中国成立60周年阅兵式上，张潇作为我国首批歼击机女飞行员，与其他14位女战友一起，驾驶“教8”型飞机，组成中国空军女飞行员梯队，飞越天安门。
记者：阅兵式上，你飞的是哪个位置？
张潇：我飞的是第二梯队的右三位置。其实那天飞过天安门的时候，我根本没有去看下面的广场，只是专心致志地驾驶飞机。等到我们完成相关动作，返航时，再回过头去看下面，天安门广场人潮人海，繁花锦簇，就觉得好激动，好光荣。我感觉，作为飞行员能参加一次阅兵，这应该是整个飞行生涯中最辉煌的时刻了。
圆满完成阅兵任务后，张潇进入一线作战部队，与男飞行员们一样执行空中巡逻任务，成为为数不多的一线女战斗员，此时的她，对于自己肩负的使命职责，又有了新的感悟。
张潇：我在和亲朋好友交流时经常会说：“我们并不是生活在一个和平的年代，只是有幸生活在了一个和平的国家。”
我印象最深刻的是有一次警巡，我们刚起飞加入航线，飞机上的告警器就响了。这说明，下面有防空雷达、防空导弹在对着我们，基本上从加入航线到脱离航线回来，整个过程中告警器就没停过。
记者：当时你害怕吗？
张潇：你说完全不怕，是不可能的，尤其是第一次值班、第一次警巡，但是时间长了，就慢慢习惯了。毕竟这是职责，越是这种情况，就越要守住这个位置，不能让其他飞机进来。你一旦退缩了，那可能就会一退再退，但后面是你的国家，是你的人民，你退无可退。
在守卫国家、守护人民的征程中，张潇身边的战友，有在训练中负伤的，也有人献出了宝贵的生命，送别战友时痛彻心骨，但她向战而飞的决心却更加坚定，她要去完成战友未竟的心愿。有人为此赞扬她们的伟大，而张潇却说，自己只是从事了所热爱的事业，并愿意一直为这份事业而全力以赴。
张潇：你从事了这个职业，你热爱飞行，而且你也知道要付出很多。我身边有很多战友遇到过危险，有的不幸牺牲了，包括我们自己也会遇到很多危险，但即使这样，你还是愿意去拿上飞行帽，踏上飞机，飞上天空。我们踏上这条路的时候，就没想过后悔或者放弃，还是想一直飞下去。
如今的张潇已经是两个孩子的妈妈，说起爱人和孩子，张潇的幸福之情溢于言表。采访结束时，张潇告诉记者，不管是为了小家，还是为了国家，不论遇到任何困难，自己都会坚定信念，继续驾驶战鹰逐梦蓝天，绽放属于自己的精彩。
张潇：有了孩子后，我又多了两个牵挂，就要更加谨慎，每一次起降更要平平安安，我要安全地起飞，安全地回来。