人民网成都12月19日电 （记者 宋豪新）四川省位于中国内陆，总面积48.6万平方公里，辖21个市（州），183个县（市、区），其中有66个国定贫困县，22个省定贫困县，是脱贫攻坚的主战场之一。在2012年底，全省还有347个乡镇、16457个建制村不通硬化路。6年多来，四川省委省政府把脱贫攻坚作为最大的政治责任、最大的民生工程、最大的发展机遇，对交通运输提出了“脱贫攻坚、交通先行”的要求。在交通运输部指导帮助下，四川省交通运输厅成立主要领导为组长的脱贫攻坚领导小组，坚持项目优先倾斜、资金优先保障、措施优先落实、工作优先安排，党的十八大以来累计完成交通扶贫投资6000亿元，新改建贫困地区各类公路11万公里，其中农村公路10万公里，推动贫困地区交通建设实现历史性跨越，为脱贫攻坚当好先行、提供有力支撑。

截至12月18日，四川省仅有1个乡镇1个建制村未通硬化路。12月19日，随着甘孜州雅江县木绒乡通乡硬化路路面铺筑顺利完成，标志四川全面实现100%乡镇通硬化路！目前，全省仅剩凉山州布拖县阿布洛哈村通村硬化路正在全力打通，预计12月底前主体工程基本建成，基本满足老百姓客货运输需求。

木绒乡位于甘孜州雅江县东北部，东与康定县龙吉乡相连，南接呷拉乡，西邻瓦多乡，北与道孚县为邻，总人口2026人，下辖7个建制村。目前该乡所有建制村已通硬化路。

甘孜州雅江木绒乡通乡硬化路项目，全长31.84km，起于两河口，途径沙学、通贵、特威、亚多村、木绒村，止于木绒乡政府，四级公路标准，项目于2017年7月正式开工，由四川川交路桥有限责任公司负责实施。

该项目全线位于高山峡谷地带，属于高寒地区，地质结构复杂，地质灾害多发，施工难度极大。为全力推进木绒乡通乡油路建设，四川省交通运输厅将该项目作为交通脱贫攻坚重中之重来抓，多次研究并安排布署，建立“领导带队、部门参与”的督导帮扶工作机制，落实专人每天跟踪项目进度，及时分析研判，实施现场蹲点督导，指导州县交通部门及时协调解决项目推进过程存在的问题和难点。为解决项目沥青面层材料运距远的困难，在督促施工单位加快调试自身热拌设备的同时，四川省交通运输厅积极协调两河口水电站，租用既有热拌设备，提高面层材料供给能力；会同设计人员，多次实地勘察，优化调整新建路段的设计方案，减少高填深挖，保护生态环境。同时为解决施工难度大进度慢问题，施工单位采用多工作面推进的模式，大幅提升施工效率，有效缩短施工工期。

雅江县木绒乡通乡硬化路项目是四川省打通的最后一个通乡公路建设项目。随着该项目的建成，标志着四川交通脱贫攻坚取得重大阶段性成效，极大改善广大农牧民群众出行条件，惠及沿线群众近5000人，大大提升群众的幸福感、获得感，为带动沿线群众脱贫奔康提供了有力的交通保障。